광주 도요타 캠리 하이브리드 235/45R18 브리지스톤 투란자 세레니티 플러스 타이어 장착











빼낸 타이어 홈에 박힌 흰 돌부터 손님과 같이 들여다보는 광주 타이어메카입니다. 광주역 건너편 작업장에서 타이어교체 하고 있습니다.
이 캠리에서 내린 타이어는 홈마다 잔돌이 끼어 있었습니다. 돌이 박혀 빠지지 않는다는 것은 홈이 그만큼 얕아졌다는 뜻입니다.
도요타 캠리 하이브리드 차량입니다. 순정 18인치 휠에 장착되어 있던 규격은 235/45R18 이었고, 4본 전량을 타이어교체 했습니다.
장착한 제품은 브리지스톤 투란자 세레니티 플러스(TURANZA SERENITY Plus) 입니다.
옆면에는 235/45R18 94V 가 찍혀 있었습니다.
홈이 얕아진 타이어, 한 계절 더 타도 되나요?
돌이 홈에 박힌 채 빠지지 않으면 이미 갈 때가 지난 쪽입니다. 새 타이어 홈은 8mm 안팎이라 잔돌이 들어가도 굴러가면서 저절로 떨어집니다.
| 홈 깊이 | 상태 | 판단 |
|---|---|---|
| 7~8mm | 새 타이어 | 그대로 탑니다 |
| 4~5mm | 절반쯤 썼습니다 | 빗길에서 제동거리가 늘기 시작합니다 |
| 3mm 아래 | 돌이 박혀 안 빠집니다 | 교체를 잡으실 때입니다 |
| 1.6mm | 마모 한계선 | 법으로 정한 한계입니다 |
"한 계절만 더" 를 견주실 때 기준으로 삼으실 것은 남은 홈 깊이 하나입니다.
접지면이 멀쩡해 보여도 홈이 얕으면 물을 밀어낼 길이 없습니다. 비 오는 날 브레이크를 밟는 순간에 그 차이가 나옵니다.
마른 길만 달리신다면 한 계절을 더 버티실 수도 있습니다. 다만 그 한 계절 안에 장마나 첫눈이 들어 있으면 이야기가 달라집니다.
이 캠리는 홈에 박힌 돌을 빼려고 해도 손톱이 들어가지 않는 상태였습니다. 그래서 4본을 한꺼번에 교체하는 쪽으로 정하셨습니다.
브리지스톤 투란자 세레니티 플러스는 어떤 타이어인가요?
조용한 쪽에 무게를 둔 브리지스톤의 승용 세단용 사계절 타이어입니다. 접지면 무늬를 잘게 나눠 소리가 한 음으로 몰리지 않게 만든 제품입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 브랜드 · 라인 | 브리지스톤 투란자 (TURANZA) |
| 제품명 | 투란자 세레니티 플러스 (SERENITY Plus) |
| 장착 규격 | 235/45R18 94V |
| 하중 · 속도 | 1본 670kg · 240km/h |
| 성격 | 정숙성 · 승차감 쪽 세단용 |
| 어울리는 차 | 캠리 · 어코드 · 그랜저 급 중형 세단 |
접지면을 보시면 안쪽은 세로로 길게 뻗어 있고 바깥쪽은 블록이 굵게 나뉘어 있습니다. 안쪽 줄은 물을 빼는 길이고, 바깥쪽 블록은 차가 돌아설 때 버티는 자리입니다.
무늬를 일부러 불규칙하게 새겨 놓은 것도 눈에 들어옵니다. 같은 간격으로 새기면 속도가 붙었을 때 소리가 한 음으로 겹쳐서 실내로 올라옵니다.
옆면에는 SERENITY Plus 가 크게 찍혀 있습니다.
같은 투란자 안에서도 성격이 갈리니, 제품명 뒤에 붙은 글자까지 보고 고르시면 됩니다.
캠리 하이브리드에는 왜 조용한 쪽 타이어를 고르나요?
하이브리드는 저속에서 엔진이 멈춰 있는 시간이 깁니다. 엔진 소리가 빠진 자리에 타이어 소리가 그대로 들어옵니다.
| 견주는 것 | 일반 가솔린 세단 | 캠리 하이브리드 |
|---|---|---|
| 저속 주행 | 엔진 소리가 깔립니다 | 모터로만 가서 조용합니다 |
| 실내에서 들리는 소리 | 엔진 + 타이어 | 타이어 쪽이 도드라집니다 |
| 타이어 고르는 기준 | 값 · 수명 | 정숙성을 먼저 봅니다 |
캠리 하이브리드를 타시는 분들이 "차는 조용한데 바닥 소리가 올라온다" 고 하시는 이유가 여기에 있습니다. 엔진이 덮어 주던 소리가 사라지면서 노면 소리만 남기 때문입니다.
차체 무게도 같은 크기의 가솔린 세단보다 무겁습니다. 배터리가 바닥에 들어가 있어서, 타이어 한 본이 받는 무게가 그만큼 늘어납니다.
그래서 이런 차에는 하중지수를 순정 아래로 내리지 않는 것이 기준입니다. 이번에 장착한 94 는 1본이 670kg 을 받는 표시입니다.
밸런스 40g 은 그냥 두면 안 되나요?
두면 고속에서 핸들로 올라옵니다. 이번 바퀴도 첫 측정에서 20g 과 40g 이 떴고, 두 값이 0 이 되고 O.K. 가 뜬 뒤에 차에 장착했습니다.
| 밸런스 | 첫 측정 | 마친 뒤 |
|---|---|---|
| 안쪽 | 20g | 0 |
| 바깥 | 40g | 0 · O.K. |
40g 은 500원짜리 동전 예닐곱 개쯤 되는 무게입니다. 바퀴가 1분에 수백 바퀴를 도는 동안 그 무게가 한 자리에서 계속 돌아갑니다.
시속 100km 부근에서 핸들 가운데가 떨리기 시작하면 대개 여기부터 봅니다. 떨림을 그대로 두면 접지면이 한쪽만 닳는 쪽으로 이어집니다.
기계가 웨이트를 붙일 자리를 잡아 주면 그 자리에 맞춰 붙이고 다시 돌립니다.
화면에 0 이 두 개 뜨고 O.K. 가 같이 뜬 것을 확인하고 장착했습니다.
이번 작업 비용은 얼마였나요?
금액은 전화로 안내해 드립니다. 같은 235/45R18 이라도 제품에 따라 성격이 갈립니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 브리지스톤 투란자 세레니티 플러스 235/45R18 | 이번에 장착한 제품 |
| 장착 · 휠 밸런스 · 폐타이어 처리 | 포함 |
| 휠 얼라인먼트 | 무료 (2본 이상 교체 시) |
차종과 연식만 주시면 순정 규격을 찾아 안내해 드립니다. 타이어 옆면 숫자를 사진으로 찍어 보내 주셔도 됩니다.
타이어를 2본 이상 교체하시면 휠 얼라인먼트 비용은 추가되지 않습니다. 이번 캠리도 4본 교체라 리프트 위에서 바퀴마다 타깃판을 걸고 각도까지 같이 보고 내려보냈습니다.
자주 묻는 질문
Q1. 타이어 홈에 돌이 끼면 빼야 하나요? 새 타이어라면 굳이 빼지 않으셔도 굴러가면서 떨어집니다. 손으로 빼도 다시 안 빠질 만큼 깊이 박혀 있다면 홈이 얕아졌다는 신호라, 그때는 홈 깊이를 재 보시는 편이 낫습니다.
Q2. 남은 홈이 몇 mm 면 교체하나요? 법으로 정한 한계는 1.6mm 입니다. 다만 빗길 제동거리는 3mm 아래로 내려가면 눈에 띄게 늘어나서, 매장에서는 3mm 부근을 교체 시점으로 보고 말씀드립니다.
Q3. 캠리 순정 규격은 235/45R18 하나인가요? 트림에 따라 17인치를 쓰는 차도 있습니다. 운전석 문 안쪽 스티커에 규격과 공기압이 같이 적혀 있으니, 그 스티커 한 장만 찍어 보내 주시면 정확히 잡아 드립니다.
Q4. 4본을 한꺼번에 갈아야 하나요? 남은 홈이 네 본 다 비슷하면 한꺼번에 하시는 편이 깔끔합니다. 두 본만 새것으로 바꾸면 앞뒤 접지력이 달라져서, 어느 축에 새것을 둘지 따로 정해야 합니다.
Q5. 세레니티 플러스는 사계절 타이어인가요? 네, 사계절용입니다. 여름과 겨울을 한 제품으로 넘기시는 분께 맞습니다. 눈이 많이 쌓이는 길을 자주 다니신다면 겨울용을 따로 두시는 쪽을 권해 드립니다.
Q6. 4본 교체에 시간이 얼마나 걸리나요? 예약을 잡고 오시면 한 시간 안팎입니다. 휠 얼라인먼트까지 같이 보시면 20분쯤 더 잡으시면 됩니다.
광주 북구에서 캠리 타이어교체를 알아보고 계신다면
수입 세단은 규격이 맞아도 제품이 갈립니다. 조용한 쪽을 보실지, 오래 가는 쪽을 보실지부터 정하고 고르는 편이 빠릅니다.
옆면 숫자 235/45R18 과 하이브리드라는 말씀만 주시면 그 자리에서 제품을 정리해 드립니다.
광주역·중흥동·용봉동에서 오시면 차로 몇 분 거리입니다.
이 캠리는 홈에 돌이 박힌 타이어 4본을 세레니티 플러스로 맞추고, 밸런스 20g·40g 을 0 까지 잡은 뒤 각도까지 보고 나갔습니다. 돌 하나가 알려 준 시점이었습니다.
오시기 전에 전화로 예약을 잡아 주세요. 235/45R18 을 미리 꺼내 놓고 리프트를 비워 둡니다.
타이어메카 상담·문자 문의 010-9034-9694 신장준 이사입니다.
광주역점 (네이버 지도 검색: 티스테이션 광주역점) 광주광역시 북구 무등로 205 · 062-511-8979
평일 09:00–18:00 / 토요일·공휴일 09:00–15:00 · 일요일 휴무
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작업 정보
| 차종 | 도요타 캠리 하이브리드 |
|---|---|
| 타이어 사이즈 | 235/45R18 |
| 브랜드 | 브리지스톤 |
| 모델명 | 투란자 세레니티 플러스 |
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