광주 테슬라 모델3 235/45R18 미쉐린 크로스클라이밋 3 타이어교체 후기

광주 타이어메카 쌍촌점에서 모신 테슬라 모델3 타이어교체 작업입니다. 18인치 휠에 장착되어 있던 규격은 235/45R18, 타이어 4본을 한 번에 교체했습니다.

장착한 타이어는 미쉐린 크로스클라이밋 3(CROSSCLIMATE 3) 입니다. 라벨에 눈꽃 마크(3PMSF)가 찍힌 올웨더 타이어로, 여름과 겨울을 한 세트로 지내도록 만든 제품입니다.

이 모델3 의 18인치 휠에는 가운데 테슬라 로고가 박힌 회색 에어로 커버가 씌워져 있었습니다. 이번 글은 전기차에 전기차 전용이 아닌 올웨더 타이어를 장착해도 되는지부터 정리했습니다.

테슬라 모델3 에 전기차 전용이 아닌 타이어를 장착해도 되나요?

규격과 하중지수가 차량 기준을 채우면 장착할 수 있습니다. 대신 하중 여유(XL)와 회전저항을 함께 봐야 합니다.

전기차 전용 타이어만 써야 한다는 법은 없습니다. 모델3 는 배터리 때문에 같은 크기 세단보다 무겁고 출발 힘이 커서 타이어에 걸리는 힘도 큽니다. 그래서 새 타이어를 고를 때 하중지수와 보강 여부를 먼저 확인합니다. 회전저항이 높은 타이어를 장착하면 한 번 충전으로 달리는 거리가 짧아질 수 있습니다. 이번 크로스클라이밋 3 는 XL 보강형이고, 미쉐린이 앞 세대보다 수명을 15% 늘렸다고 밝힌 제품이라 전기차의 빠른 마모에도 대응하는 쪽입니다.

비교	전기차 전용 여름 · 사계절 타이어	올웨더 타이어 (크로스클라이밋 3)
하중	XL 규격이 많음	235/45R18 98Y XL
겨울 눈길	제품마다 다름	3PMSF 눈길 인증
주행거리	회전저항을 낮춘 설계	일반 올웨더 수준
계절별 타이어교체	겨울엔 윈터 타이어 따로	사계절 한 세트

3PMSF 눈길 인증이 있으면 윈터 타이어가 따로 필요 없나요?

광주처럼 눈이 며칠 오지 않는 지역은 3PMSF 올웨더 타이어 한 세트로 겨울을 지낼 수 있습니다. 빙판 위주라면 윈터 타이어가 낫습니다.

타이어 라벨 오른쪽의 산 모양 안에 눈꽃이 들어간 마크가 3PMSF 입니다. 정해진 눈길 시험에서 일반 기준 타이어보다 높은 접지력을 낸 타이어에만 붙습니다. 그래서 첫눈이 내린 아침이나 그늘진 오르막에서 일반 사계절 타이어보다 미끄러짐이 덜합니다. 다만 얼음판에서는 올웨더 타이어가 겨울 전용 타이어를 따라가지 못하니, 산간 지역을 자주 오가신다면 타이어교체 상담 때 말씀해 주십시오.

235/45R18 98Y XL 은 어떻게 읽나요?

폭 235mm, 옆면 높이는 폭의 45%, 18인치 휠용이며 1본 750kg · 300km/h 까지 견디는 보강형 규격입니다.

표기	뜻
235	단면 폭 235mm
45	편평비 45% (옆면 높이 약 106mm)
R18	레이디얼 구조 · 18인치 휠
98	하중지수 — 타이어 1본 최대 750kg
Y	속도기호 — 300km/h
XL	보강형 — 공기압을 높여 하중을 더 받는 구조

타이어 4본이 합쳐 3톤을 받습니다. 배터리 무게까지 더한 모델3 타이어로도 여유가 있는 숫자입니다. XL 타이어는 공기압을 차량 기준대로 지켜야 표기된 하중을 받으니, 운전석 문 안쪽 기둥의 기준값을 확인해 주십시오.

미쉐린 크로스클라이밋 3 는 어떤 타이어인가요?

크로스클라이밋 3 는 V자 접지면과 온도에 맞춰 성질이 바뀌는 고무를 쓴 미쉐린의 3PMSF 인증 올웨더 타이어입니다.

항목	내용
브랜드	미쉐린 (MICHELIN)
제품	크로스클라이밋 3 (CROSSCLIMATE 3)
성격	올웨더 · 3PMSF 눈길 인증
라벨 표기	235/45R18 98 Y XL · 품번 737711
공식 기술	V-Shape 트레드 · Thermal Adaptive Tread Compound · Piano Acoustic Tuning

미쉐린은 V자로 꺾인 접지면(V-Shape 트레드)이 물을 바깥으로 밀어내 젖은 노면 제동거리를 앞 세대보다 4% 줄였다고 설명합니다. 기온에 따라 타이어 고무 성질이 바뀌는 컴파운드는 추운 날에도 덜 굳고, Piano Acoustic Tuning 은 노면 소음과 진동을 줄이는 쪽입니다. 엔진 소리가 없는 모델3 는 타이어 소리가 실내로 그대로 들어오니 소음을 잡은 설계가 특히 도움이 됩니다.

밸런스 10g · 25g 은 어떻게 맞췄나요?

첫 측정 10g · 25g 이던 무게 차이를 휠 안쪽에 웨이트를 붙여 양쪽 0g 으로 맞춘 뒤 장착했습니다.

웨이트를 붙인 뒤 다시 돌려 보니 양쪽 모두 0g 에 OK 가 떴습니다. 타이어 웨이트는 바깥에서 보이지 않도록 휠 안쪽 테두리에 한 줄로 붙였습니다. 조용한 전기차는 타이어와 휠의 작은 떨림도 쉽게 느껴져서 밸런스를 끝까지 맞추는 것이 중요합니다. 타이어 장착을 마친 뒤에는 네 바퀴에 얼라인먼트 타깃을 달아 각도를 확인했습니다. 타이어를 2본 이상 교체하시면 얼라인먼트 비용은 추가되지 않습니다.

자주 묻는 질문

Q1. 테슬라 모델3 18인치 타이어 규격은 무엇인가요? 이번 모델3 타이어는 235/45R18 이었습니다. 19인치나 20인치 휠을 쓰는 모델3 는 규격이 다르니 타이어교체 전에 옆면 숫자를 확인해 주십시오.

Q2. 전기차 타이어는 왜 빨리 닳나요? 배터리 때문에 차가 무겁고, 모터가 출발 순간부터 큰 힘을 내기 때문입니다. 급출발을 줄이고 타이어 공기압을 기준대로 지키시면 마모를 늦출 수 있습니다.

Q3. 크로스클라이밋 3 는 여름에도 그대로 타도 되나요? 네, 올웨더 타이어라 계절마다 교체하지 않고 사계절 탑니다. 한여름 뜨거운 노면에서는 타이어 공기압이 올라가니 아침 출발 전에 확인해 주십시오.

Q4. 올웨더 타이어로 바꾸면 주행거리가 줄어드나요? 회전저항을 낮춘 전기차 전용 타이어보다 조금 줄어들 수 있습니다. 타이어 공기압을 기준대로 지키시면 차이를 줄일 수 있습니다.

Q5. 모델3 타이어도 위치교환을 하나요? 앞뒤 규격이 같은 18인치 모델3 는 위치교환이 가능합니다. 전기차는 타이어 마모가 빠른 편이라 1만km 안팎마다 바꿔 주시면 4본이 고르게 닳습니다.

Q6. 광주 서구에서 테슬라 타이어교체는 어디서 하나요? 광주 타이어메카 쌍촌점에서 합니다. 상무대로에 있으며, 전기차 타이어교체와 휠 밸런스, 얼라인먼트를 한자리에서 합니다.

겨울을 앞두고 타이어교체를 하신다면 3PMSF 올웨더 한 세트로 내년 여름까지 지내는 방법도 있습니다. 광주 서구에서 테슬라 모델3 타이어교체를 알아보고 계시다면 지금 장착된 타이어 옆면 규격을 알려 주시고 예약해 주십시오. 예약하시면 대기시간이 줄어듭니다. 차종에 맞는 제품을 준비해두겠습니다.

타이어메카 상담·문자 문의 010-9034-9694 신장준 이사입니다.

쌍촌점 (네이버 지도 검색: 타이어테크 쌍촌점) 광주광역시 서구 상무대로 937 · 062-374-8979

평일 09:00–18:00 / 토요일·공휴일 09:00–15:00 · 일요일 휴무

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