광주 제네시스 GV70 235/55R19 넥센타이어 엔블루 4시즌2 타이어교체 후기

타이어메카 광주역점에서 모신 제네시스 GV70 타이어교체 작업입니다. 19인치 휠에 장착되어 있던 규격은 235/55R19, 타이어 4본을 한 번에 교체했습니다.

장착한 타이어는 넥센타이어 엔블루 4시즌2(N'blue 4Season 2) 입니다. 눈길 인증 마크를 받은 넥센타이어의 올웨더 타이어입니다.

새 타이어를 탈착기에 걸고 옆면을 돌려 보니 Rotation 글씨와 함께 화살표가 한쪽 방향으로 찍혀 있었습니다. 바퀴가 굴러가는 방향이 정해진 타이어라는 표시라, 네 바퀴 모두 화살표가 차 앞쪽으로 돌도록 맞춰 장착했습니다.

광주 제네시스 GV70 타이어교체, 올웨더 타이어는 겨울에도 그냥 타도 되나요?

3PMSF 마크가 있는 올웨더 타이어는 눈길 시험을 통과한 제품이라, 광주 시내 겨울은 한 세트로 지냅니다.

엔블루 4시즌2 옆면에는 Allweather 글씨와 함께 산 속에 눈꽃이 그려진 3PMSF 마크가 새겨져 있습니다. 새 타이어 라벨 왼쪽 위에도 같은 마크가 찍혀 있었습니다. 일반 사계절 타이어에는 대부분 이 마크가 없습니다.

타이어 종류	눈길 마크	광주 겨울 사용
일반 사계절 타이어	M+S 위주	첫눈·살얼음 구간에서 약함
올웨더 타이어 (엔블루 4시즌2)	3PMSF	시내 눈길까지 한 세트로 사용
겨울용 타이어	3PMSF	산간·빙판 위주라면 가장 안전

GV70 처럼 출퇴근과 주말 나들이에 고루 쓰는 SUV 는 계절마다 타이어를 바꿔 장착하는 번거로움이 큽니다. 올웨더 타이어는 그 수고를 줄여 줍니다. 다만 무등산 쪽 산길처럼 눈이 오래 쌓이는 길을 자주 다니신다면 겨울용 타이어가 더 안전합니다.

회전 방향이 정해진 타이어는 장착할 때 무엇을 조심하나요?

옆면 화살표를 차가 굴러가는 방향에 맞춰 장착하고, 위치 교환은 같은 쪽 앞뒤끼리만 합니다.

엔블루 4시즌2 접지면은 가운데에서 어깨 쪽으로 V자로 꺾인 블록이 이어집니다. 이 V자가 타이어 아래의 물과 눈을 바깥으로 밀어내는 길입니다. 화살표를 거꾸로 장착하면 이 길이 반대로 돌아 배수가 떨어지고 소음이 커집니다.

그래서 장착할 때 타이어 4본의 화살표를 하나씩 확인합니다. 나중에 위치 교환을 하실 때도 왼쪽 앞과 왼쪽 뒤, 오른쪽 앞과 오른쪽 뒤끼리만 바꿉니다. 일반 타이어처럼 X자로 엇갈려 바꾸면 화살표가 거꾸로 돕니다.

넥센타이어 엔블루 4시즌2 는 어떤 타이어인가요?

넥센타이어 엔블루 라인의 올웨더 타이어로, V자 방향성 패턴과 3PMSF 마크로 사계절을 한 세트로 타도록 만든 제품입니다.

항목	내용
브랜드 · 라인	넥센타이어 엔블루 4시즌2 (N'blue 4Season 2)
라벨 표기	235/55ZR19 105W · 상품 코드 16089NXK
옆면 표기	Allweather · 3PMSF · Rotation 화살표
패턴	V자 방향성 블록
하중 · 속도	105 = 타이어 1본 925kg · W = 270km/h

235/55ZR19 는 폭 235mm, 편평비 55%, 19인치 휠용이라는 뜻입니다. 하중지수 105 는 타이어 1본이 925kg 을 받는다는 숫자라, 4본이면 3,700kg 까지 받습니다. GV70 처럼 무게가 있는 SUV 에 맞는 하중입니다.

블록 사이 홈이 일반 사계절 타이어보다 촘촘해서 첫눈이 내린 날에도 노면을 붙잡는 힘이 남습니다. 대신 여름용 타이어보다 주행 소음이 조금 더 들릴 수 있습니다. 광주에서 GV70 타이어교체를 알아보실 때는 이 차이를 알고 고르시면 됩니다.

19인치 휠 밸런스는 어떻게 맞췄나요?

첫 측정에서 안쪽 25g, 바깥쪽 15g 이 나왔고, 웨이트를 붙여 양쪽 0g 과 OK 를 확인했습니다.

밸런서에 바퀴를 걸고 돌리자 화면에 안쪽 25g, 바깥쪽 15g 이 떴습니다. 타이어와 휠은 각각 가장 무거운 자리가 있고, 둘을 합치면 그 자리가 겹치거나 흩어집니다.

웨이트를 붙이고 다시 돌려 양쪽 모두 0g 과 OK 가 뜨는 것을 보고 내렸습니다. 이 과정을 건너뛰면 고속도로에서 핸들이 잘게 떨립니다. 타이어교체 뒤 손끝이 울린다면 휠 밸런스를 먼저 의심하시면 됩니다.

타이어교체 뒤 얼라인먼트는 왜 같이 보나요?

새 타이어를 장착해도 바퀴 각도가 틀어져 있으면 한쪽 어깨부터 다시 닳기 때문입니다.

타이어 4본을 장착한 GV70 을 얼라인먼트 리프트에 올리고 바퀴에 측정 타깃을 달아 각도를 쟀습니다. 올웨더 타이어는 블록이 촘촘해 한쪽으로 닳기 시작하면 소음이 먼저 커집니다.

타이어를 2본 이상 교체하시면 얼라인먼트 비용은 추가되지 않습니다. 타이어 장착, 휠 밸런스, 폐타이어 처리도 함께 포함됩니다. 타이어 금액은 전화로 안내해 드립니다.

자주 묻는 질문

Q1. GV70 에 235/55R19 말고 다른 규격을 장착해도 되나요? 운전석 문 안쪽 기둥에 그 차의 표준 규격과 공기압이 적혀 있습니다. 거기 적힌 규격으로 가시는 쪽이 가장 안전합니다.

Q2. 올웨더 타이어와 사계절 타이어는 무엇이 다른가요? 가장 큰 차이는 3PMSF 마크입니다. 올웨더 타이어는 눈길 시험을 통과해 이 마크를 받았고, 일반 사계절 타이어는 대부분 M+S 표시만 있습니다.

Q3. 회전 방향 타이어는 위치 교환을 어떻게 하나요? 같은 쪽 앞뒤끼리만 바꿉니다. 왼쪽 앞과 왼쪽 뒤, 오른쪽 앞과 오른쪽 뒤를 서로 바꾸면 화살표 방향이 그대로 유지됩니다.

Q4. 엔블루 4시즌2 는 여름에도 타도 되나요? 네, 사계절 한 세트로 쓰도록 만든 타이어입니다. 한여름 고온에서도 그대로 타시면 되고, 여름용 타이어보다 소음이 조금 더 들릴 수 있습니다.

Q5. 올웨더 타이어로 바꾸면 겨울용 타이어는 따로 필요 없나요? 광주 시내 위주라면 따로 필요 없습니다. 산간 도로나 빙판길을 자주 다니신다면 겨울용 타이어를 권합니다.

Q6. 광주 북구에서 GV70 타이어교체는 어디서 하나요? 타이어메카 광주역점에서 합니다. 광주역 앞 무등로에 있으며, 19인치 타이어교체와 휠 밸런스, 얼라인먼트를 한자리에서 합니다.

타이어는 합리적인 가격에, 장착과 밸런스는 최고 수준으로 해 드립니다. 이번 GV70 도 타이어 4본의 회전 방향을 하나씩 맞추고, 안쪽 25g 을 0g 까지 잡은 뒤 바퀴 각도까지 확인하고 출고했습니다.

겨울이 오기 전에 올웨더 타이어로 바꿔 두시면 첫눈이 와도 바로 타실 수 있습니다. 광주에서 GV70 타이어교체를 생각하고 계시다면 옆면 규격을 알려 주시고 예약해 주십시오. 예약하시면 대기시간이 줄어듭니다. 차종에 맞는 제품을 준비해두겠습니다.

타이어메카 상담·문자 문의 010-9034-9694 신장준 이사입니다.

광주역점 (네이버 지도 검색: 티스테이션 광주역점) 광주광역시 북구 무등로 205 · 062-511-8979

평일 09:00–18:00 / 토요일·공휴일 09:00–15:00 · 일요일 휴무

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